然而如今，这条屡试不爽的价值定律却逐渐被城市化的新格局所动摇——如果，一个城市开始诞生多个中心呢？　　越边缘的区域，可能被定义的价值属性也就会减弱天际线添加自然资源，这是大概率现象，也是很多人可以理解的现象

　　然而如今，这条屡试不爽的价值定律却逐渐被城市化的新格局所动摇——如果，一个城市开始诞生多个中心呢？

　　越边缘的区域，可能被定义的价值属性也就会减弱天际线添加自然资源，这是大概率现象，也是很多人可以理解的现象。但是在沈阳，早就在10年以前就开始“破局”。比如长白岛，比如新市府。

　　对于这样的区域想必放在20年前，很多人可能没那么多的期待。哪怕是如今，也可能是不会被轻易认可的地段，毕竟有些地方在环线上已经接近沈阳的四环天际线添加自然资源。除了土地开阔之外，不论人气、配套、产业都是一张白纸。

　　5月6日，沈阳临空经济区总体概念规划及重点地区城市设计国际征集工作会议在自贸区沈阳片区管委会召开，标志着临空经济区规划设计工作正式启动。

　　按照粗略理解，“临空经济区”一定与机场周边区域相关，不由得令人想到年初政府就加快推进机场第二跑道等建设的相关消息，以及不久前浑南科技城启动建设，均将新的城市发展规划落地南部。专业、系统的概念规划也再一次向外界强调了沈阳深入城市建设的雄心，以及对城市发展布局方向的指引天际线添加自然资源。

　　根据官方发布内容了解，美国AECOM、上海同济城市规划设计研究院及德国SBA GmbH联合体、深圳市城市规划设计研究院及法国AREP联合体、中国城市规划设计研究院及其北京公司联合体等四家国际优秀设计团队均有参与方案编制。

　　充分吸取借鉴国际国内先进理念和经验，无疑将为沈阳临空经济区总体概念规划做出极佳铺垫。与此同时，通过官方表述来看，规划建设沈阳临空经济区，是沈阳市打造“一枢纽、四中心”、加快国家中心城市建设、引领沈阳现代化都市圈发展的重要支点。

　　“沈阳临空经济区以自贸区沈阳片区为核心，规划面积134平方公里，按照大枢纽带来大物流涪陵公共资源官网、大物流带来大产业、大产业塑造大城市的思路，依托沈阳国际空港和国际陆港，以航空经济为引领，带动资源要素加速聚合、高端产业加速集聚，发展壮大高端制造业，繁荣枢纽经济、门户经济、流动经济，不断探索临空经济新模式、新路径，利用3-5年时间打造千亿规模临空产业集群，建设国际化产业创新中心和东北亚开放枢纽，带动沈阳现代化都市圈在更高层次参与国际分工合作，成为新时代东北全面振兴全方位振兴重要增长极。”

　　不难看出，南部片区正在兴起的全新规划概念不只一个。并且，如果与去年发布的《沈阳市国土空间总体规划（2021-2035年）》草案内容联系起来，就不难发现其中暗藏的“玄机”。

　　首先，忽视不了传统主城配套成熟人口集聚的强大历史优势，同时，也不能小觑南部新主城未来的宏伟蓝图天际线添加自然资源。如果此时仍旧强调沈阳核心归属于老主城天际线添加自然资源，那无异于对城市发展理念理解的固步自封。

　　而对于新的片区规划，背后也绝非修缮道路、改善环境那样简单。最值得期待的，则要莫过于如何实现片区规划的价值，也就是如何从概念变成兑现。

　　从目前来看，“浑南科技城”、“临空经济区”等新的规划消息接连传来，南部的战略发展地位被再度强化。期间，通过官宣消息同样可以了解到，今年1至4月沈阳新建项目数量浑南全市领先……

　　然而回归到房地产市场领域里，许多人却急切的想要一个结果涪陵公共资源官网。诸如新的规划能不能让板块房价继续上涨？

　　只能说，任何一个板块的成熟展现都需要一个“破茧成蝶”的过程。格局打开，城市发展不只为了增添百姓更多的居住场所，而是带领大家连接更广阔的天地，更自信、更从容的美好生活。