城市化进程增强城市活力
近日,2023年度中国百强城市榜单正式发布,该榜单从经济实力、质量建设、商业资源、文化体验、居住生活、发展潜力等六大指标进行综合评价, 苏州是首批国家历史文化名城之一,是“吴文化”的发祥地,有“人间天堂”的美誉,拥有厚重的文化底蕴和丰富的历史遗存
近日,2023年度中国百强城市榜单正式发布,该榜单从经济实力、质量建设、商业资源、文化体验、居住生活、发展潜力等六大指标进行综合评价,
苏州是首批国家历史文化名城之一,是“吴文化”的发祥地,有“人间天堂”的美誉,拥有厚重的文化底蕴和丰富的历史遗存。
从“一体两翼”到“一核四城”再到“长三角一体化”、“沪苏同城”、“苏锡常协同发展”城市化进程增强城市活力、“一核双轴”,苏州顺应时代的变化,不断调整自身的发展格局,城市在不断蜕变和腾飞。
,1992年便荣获首批国家级高新区的称号。首期开发面积为25平方公里,1994年规划面积扩大到52.06平方公里。
可以说,狮山是新区开发较早的中心城区,这里承载了苏州城西最初的繁华,是苏州商业金融圈的支柱之一,它的起点比园区要早。
,带动了苏州城市空间向东演变,自此,古城东面的园区和西面的新区形成了苏州城市空间发展的两翼。自此,从东有金鸡湖,西有狮子山,到东有金鸡湖商务区,西有狮山商务区,
根植于一体两翼的城市战略,狮山是苏州高起点的城市形象窗口,是唯一的能和园区核心一争高下的板块。作为高新区开发最早、最成熟的中心城区,狮山有着早期苏州商业金融圈繁华的缩影。
,相城区与吴中区开始登上历史舞台。2007年-2008年苏州开始编撰的第三版总规,基本确定了现在苏州“青山清水,新天堂”的整体格局,整体为
”战略正式提出——以古城为核心,东边是综合商务城,西边是生态科技城,北边是高铁新城,南边是太湖新城。苏州迈入
在“一核四城”政策的推动下城市化进程,四个新城板块迅速崛起发展,四大新城板块也成为许多新苏州人置业的首选。
高铁新城在国家级综合枢纽的赋能之下,承载了城市级的交通,“五铁并站、六轨到达”,不仅是沪苏同城化的桥头堡、更是苏州全新的市域新中心城市化进程。其不断引入新的产业经济,并且建设大规模商务配套城市化进程,成为名副其实的相城新经济中心。
宜居宜业科技城,生态是其一大王牌,三湖、四园、五山等自然资源,这样优越的自然生态环境增强城市活力,在苏州已非常少见。大院大所、产业齐聚,新区行政中心以及科技产业效应之下增强城市活力,成为苏州楼市典型的强价值成长性板块。
在新城镇空间格局下,从““一城四核”变为未来的“一核双轴”,中心的古城区不变,东西南北的四个核心不变,形成中心城市核、
。沪苏通铁路增强城市活力、南沿江城际铁路、北沿江铁路、苏锡常城际铁路,沪苏湖铁路和通苏嘉甬两条重量级铁路为吴江带来了两大重量级高铁站——苏州南站和盛泽站
即将运行的地铁11号线是苏州首条市域轨道交通线路、 中国县域首条全城穿越的地铁线路、首条与上海轨道交通线网对接的线路 ,终于昆山市花桥站,与上海地铁11号线换乘,去上海更为便捷。
苏州地铁3号线将向北延伸与无锡硕放机场衔接,苏州地铁10号线(苏虞张线)与无锡、江阴衔接,无锡S3号线将与苏州常熟衔接,苏州无锡太湖通道酝酿建设中。交通将无锡和苏州两个城市之间的联系拉得更近,促进苏锡同城一体化加速。
每一次的规划,给苏州带来的都是蝶变和更新。现在的苏州,是中国新一线城市、中国优秀的旅游城市、中国内地宜居城市城市化进程、中国年度最佳促进就业城市。
温婉精致的苏州生而不凡,享誉世界的园林、苏绣是这座城市的颜值,“中国最强地级市”透出其经济称雄的气质。
如今,沿苏州东环高架极目远眺,东面是工业园区,摩天大楼林立,现代气息扑面,中心是唯一国家级历史文化名城保护区,河街并行交错,小桥流水人家的江南风格千年未改。
在《苏州市国土空间总体规划(2021-2035年)》公示稿中,苏州的城市性质为: “国家历史文化名城和风景旅游城市、国家先进制造业基地和产业科技创新中心、长三角世界级城市群重要中心城市” ,这与苏州十四五规划基本一致。
高起点的规划,加上政府强大的兑现能力,未来的苏州,区位发展的优势地位越来越凸显,将在长三角城市群中更加耀眼!